其中，2208年的11次中包括超故障车和车手失误，而2210年的数据中则包括了超越三支新车队。
如果算正常超车数，结果为：2208年2次、2209年3次、2210年2次。
因此2.3次的正常超车数让锦城变得尤为乏味。
今年的情况则大为不同，在前四站的正常超车和可调尾翼辅助超车之和是：建州17次、天南48次、中海53次、西丝州71次。
而且依靠可调尾翼的超车从揭幕战上的5次激增到西丝州站上的40次，随着车手逐渐熟悉可调尾翼的性能，也让比赛显得更加好看，锦城站也有希望打破杆位到胜利的规律。
2211年5月20日上午10点首练正式开始，赛道气温维持在较低的17摄氏度。
维修通道开启，玉麒车队的欧米翰开始做检测圈，雷之神车队的龙浩由于是主场作战，他一出现在车房内就引起了车迷的欢呼，去年成风在正赛中爆胎退赛�
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！